👑法國戴高樂機場—未來之眼的啟程舞台｜2019年夏日光榮返台紀錄~踩點地圖開箱中｜和成團體旅遊
🌸溫柔女子風說走就走：一場城市裡的微旅行
從巴黎領獎回程的這一天，我站在機場的玻璃穹頂下，彷彿站在一座即將啟程的光之門。戴高樂機場不是冷冰冰的交通樞紐，它是一封寫給旅人的信，一段送別也迎接的情詩。我知道，下一站是瑪麗皇后的凡爾賽宮，而這裡，是夢想與現實交會的轉身點。
📋部落格目錄（點擊快速跳轉）
📍景點基本資料
- 【參觀日期】：2019年7月5日
- 👑【景點名稱】：法國戴高樂機場
- 【景點名稱】英文：Charles de Gaulle Airport
- 【景點名稱】法文：Aéroport de Paris-Charles de Gaulle
- ⛅【當日天氣】：☀️ 晴朗微風
- 【所在地】法國巴黎大區
- 【詳細地址】🏠：95700 Roissy-en-France, France
- 【電 話】📞：+33 1 70 36 39 50
- 【坐 標】：緯度 49.0097，經度 2.5479
檢視較大的地圖 - 🚻【洗手間】：各航廈均設有，維護良好
- 🌃【夜間亮燈】✨：24小時營運，夜間燈光優美
📜歷史年表
巴黎戴高樂機場（Aéroport de Paris-Charles de Gaulle，CDG）是法國最大的國際機場，以法國前總統戴高樂命名，自1974年起成為歐洲最重要的空中門戶之一。
| 年份 | 事件 |
|---|---|
| 1966年 | 選定魯瓦西地區為機場興建地 |
| 1974年 | 戴高樂機場正式啟用（T1） |
| 1982年 | Terminal 2A與2B啟用 |
| 2004年 | 2E航廈坍塌事件 |
| 2005年 | 重建開放2E航廈 |
| 2024年 | 奧運前再擴建，提升智慧設施 |
✈️建築結構介紹
由法國建築師Paul Andreu設計的T1航廈，以圓筒狀設計為核心，象徵「未來之眼」，中央設有電扶梯動線、螺旋結構與自然光灑落的視覺通道。T2系列則以「展翅」為意象，流線外型彷彿一隻準備起飛的金屬鳥，將法國的優雅與科技融為一體，是建築控絕不能錯過的朝聖地！
🏛建築材質細節
《文青建築控》筆記🖋：戴高樂機場的設計就像一場結構的交響樂！
- 建築師介紹：Paul Andreu，法國近代機場建築設計巨擘，主導戴高樂、上海浦東等多座機場設計。
- 戶外材質與概念：外牆使用大量鋼構與鋁合金包覆，具未來科技感與抗風性能。
- 室內設計理念：大量透明玻璃與金屬飾材交織，強調空間流動感與視覺通透性。
- 天花板設計：網格金屬與光源嵌燈組成的穹頂設計，營造如宇宙艙般的氛圍。
- 地板鋪設：拋光石材搭配無縫軌道地坪，兼顧行李運輸與行走舒適。
- 牆面細節：局部採金屬穿孔板設計，有效吸音同時保有科技美感。
📸拍照推薦點
- 📷 1號航廈玻璃穹頂
- 📷 旋轉走廊與空間張力
- 📷 候機室飛機剪影
✈️交通方式與航廈動線
CDG位於巴黎東北方，連接市中心方式如下：
- 🚈 RER B：最快速前往市中心
- 🚌 Roissybus：直達巴黎歌劇院
- 🚖 Uber/計程車：約45~60分鐘
📌 航廈內部可搭乘 CDGVAL自動列車，快速移動各航廈與停車場。T1 為中軸圓柱動線，T2 各分區需注意登機門位置與轉乘時間。
💬心得評論
從巴黎領完國際設計獎項，一路搭上RER來到這座宛如太空艙般的戴高樂機場。那天，光線從頂端灑下，我心裡浮現的是瑪麗皇后在陽台上遠望花園的身影。下一站是凡爾賽宮，但這一刻，是我人生旅程的中繼站——帶著榮耀與勇氣，準備再次出發。
旋轉走廊不只是建築線條，而像命運的環形軌道。這趟旅程不是句點，而是一個永遠向前的伏筆。
🎬【附記】
🌟 寫在攻略之後：旅行，其實是和自己的對話！
自拍也好、迷路也罷，戴高樂機場成為了我光榮歸台前的最後一站。這篇文章，獻給那個拖著行李、回頭看著巴黎天際線的我，也獻給將來的妳——那個會再次勇敢起飛的自己 💌