🌸旅行不只是遠方的夢，也能是轉角的一束光。
旅行其實從月台就開始浪漫。踏出車廂的那一刻，運河與陽光並肩而立，像替你舉行一場安靜的歡迎儀式。這座車站不炫耀，卻用低調的石質外觀與開闊的廣場，輕輕告訴你「歡迎回家」。行李輪滑過石板，伴隨水面波光，節奏慢得像是提醒：在威尼斯，連時間都願意停下來看風景～
📸 現場滑圖照片區
📍 景點基本資料
【參觀日期】：2019年06月29日
👑【景點名稱】： Stazione di Venezia Santa Lucia 威尼斯聖露西亞車站
【景點名稱英文】： Stazione di Venezia Santa Lucia (Venice Santa Lucia Railway Station)
⛅【當日天氣】：☀️ 晴
【所在地】：義大利・威尼托大區（Veneto），威尼斯本島
【面 積】：威尼斯潟湖區約 550 km²（本島與群島）
【人口數】：威尼斯市約 26 萬人
【詳細地址】🏠：Fondamenta Santa Lucia, 30121 Venezia VE, Italy
【電 話】📞：+39 892 021（Trenitalia 客服）
【坐 標】：緯度 45.4410，經度 12.3216
🔝 回到目錄
🏠 景點設施與環境介紹
🚻【洗手間】：站內設有付費洗手間（€1.50），依指標前往；備無障礙廁所。
【遊客中心或服務處位置】：大廳票務櫃台、客服櫃台；臨近有 Venezia Unica 旅服點可購交通票。
【無障礙與資訊】：電梯／斜坡、月台資訊看板與語音廣播完善。
【行李寄存】：站內 Deposito Bagagli 行李寄存（€6–€12，依尺寸與時數）。
【周邊環境】：出站即達大運河與水上巴士 Ferrovia 站，商店、咖啡館聚集。
🌃【夜間亮燈】✨：外部與廣場夜間照明足；營運依列車時刻表。
💰【景點費用】：進出車站免費；鐵路與水上巴士等交通、行李寄存等服務另計（以下參考）。
| 項目 | 費用 | 備註 |
| 車站入場 | 免費 | 公共空間 |
| 鐵路票價 | 依車種/里程 | Regionale / Frecciarossa / Italo 等 |
| 水上巴士（Vaporetto） | €9.50 起 | 單次票 / 75 分鐘時效 |
| 行李寄存 | €6–€12 | 依尺寸/時數 |
| 洗手間 | €1.50 | 站內付費 |
🕘【營業時間】：05:00 – 00:00（部分設施 24 小時）
▶ 每年固定公休日：無（節假日班次與窗口時段可能調整）
🕒【預計參觀所需時間】：30–60 分鐘（含拍照與熟悉轉乘；不含購票/候車）
📮【印章放置處】：無常設紀念章；如遇活動依現場公告
【必須注意事項】：留心個人物品；尖峰人潮注意月台、階梯與石板路；部分票券須先驗票/刷卡；遵守攝影規範與潮汐（acqua alta）提醒
🔗【官網連結】： Trenitalia ・ Venezia Unica（威尼斯交通/旅遊）
🔝 回到目錄
🚗 交通資訊
🚗【停車位數量】：本島車站前無汽車停車位（威尼斯本島禁行一般車輛）。最近大型停車設施於 Piazzale Roma 與 Tronchetto，再步行或搭水上巴士前往。
【自駕交通介紹】：導航建議輸入 Garage San Marco（Piazzale Roma） 或 Tronchetto Parking；停妥後改搭步行/水上巴士抵達車站。
【大眾交通運輸介紹】：站前即為水上巴士 Ferrovia 站（常見路線：1、2 等）可沿大運河往返里亞托橋、聖馬可；亦可步行跨 Ponte degli Scalzi（赤足者橋） 至主街區域與住宿帶。
👣【抵達難易程度】：容易（火車直達、站前即為水上巴士站）；拖帶大件行李需留意石板路與階梯，雨天或漲退潮時地面濕滑。
🔝 回到目錄
🎯【在旅遊景點的特殊性】
位於大運河水波輕拍的終點，Stazione di Venezia Santa Lucia 威尼斯聖露西亞車站不只是遊客踏入威尼斯的第一幕，也是一部部浪漫與懸疑劇的開場景。它曾成為電影鏡頭裡的轉折點，無論是愛情故事的重逢，還是偵探片的逃亡轉場，都在此留下光影。
走出車站，水上巴士與大運河的景致迎面而來，像是導演精心安排的畫面切換；而你就是這場戲的主角。若願意靜下腳步，你會發現廣場上形形色色的旅人，猶如一本流動的故事集。這裡的在地體驗不只是搭車，更是與威尼斯的第一眼對望，那份怦然心動，值得被收藏。
🔝 回到目錄
🌸 四季述說
1. 春 — 浪漫水光的序曲
春日的聖露西亞車站，空氣中帶著潮濕卻溫柔的鹹香。當大運河波光粼粼，粉色與白色花朵在沿岸盛開，你會感覺自己像走進歐洲明信片。站外的廣場開始多了街頭藝人的演奏聲，隨著微風送進大廳。適合慢步到Ponte degli Scalzi（赤足橋），看水上巴士與小艇穿梭。春天的威尼斯還不算擁擠，能拍到清晨淡霧中空曠的月台，那畫面像電影前奏一樣溫柔。
2. 夏 — 熱烈陽光的交響
夏天的威尼斯陽光熱情不留情面，光影在石板路上跳躍。聖露西亞車站外擠滿了戴草帽、拎冰淇淋的遊客，水面反射的光幾乎讓人睜不開眼。這個季節，冰飲與遮陽帽是生存法寶，但同時也是拍照的絕佳道具。午後的水上巴士站總是人滿為患，卻也能在等候時與世界各地的旅人交換微笑與旅行故事。黃昏時，金色的餘暉讓車站外牆閃閃發光，像是日落替你鋪的紅毯。
3. 秋 — 靜謐韻味的篇章
秋天的聖露西亞車站少了喧鬧，多了沉穩。風裡帶著水汽與微涼，落葉沿著大運河邊的台階堆疊，偶爾有漁船慢慢滑過。秋色映照著古老建築，讓人想多停留幾秒。最迷人的時刻是清晨，當陽光斜照進月台，映亮石柱與鐵軌的邊緣。這是適合一個人坐在站外咖啡館，看一本書、啜一口濃縮咖啡，直到下一班火車的時間慢慢到來的季節。
4. 冬 — 濃烈氛圍的尾聲
冬季的威尼斯少了遊客，多了風雨的詩意。聖露西亞車站的大廳成了旅人取暖與躲雨的庇護所。雨滴敲打玻璃天窗，外頭的石板路在水光中反射路燈。偶爾遇到高水位（acqua alta），車站周邊會架起木棧道，走在其上像走進歷史劇的臨時舞台。寒風中，大運河霧氣瀰漫，那份孤獨與靜謐，是只有冬日才能給的禮物。
【值得觀賞性特色星級表示】：★★★★★（交通樞紐＋大運河門面＋歷史氛圍）
【最推薦到訪的季節】：春秋兩季（氣溫舒適、遊客適中、拍照光線佳）
🍽 周邊美食與景點及花季推薦
🌸🍁【花季盛況】
每年四至五月，車站外廣場與大運河沿岸會有約200株櫻花與紫藤交織的盛景，花蔓攀附於石牆與鐵欄杆，面積近1,500 平方公尺。秋季（10 月）則有黃金色的梧桐葉沿河道鋪成自然地毯，讓人彷彿走在歐洲古典油畫之中。
🍱【當地美食介紹】
主食：
1. 海鮮燉飯（Risotto al nero di seppia） — 墨魚汁的濃郁鹹香是威尼斯的代表味道，推薦在水邊餐館享用。
2. 鯡魚義大利麵（Bigoli in salsa） — 粗麵條搭配洋蔥與鯡魚醬，口感扎實，適合喜愛重口味的旅人。
甜點：
1. 提拉米蘇（Tiramisù） — 威尼斯是此甜點的發源地之一，車站旁的老咖啡館做法純正。
2. 佛卡夏甜麵包（Focaccia Veneziana） — 節慶限定，帶柑橘香氣。
伴手禮：
1. 威尼斯假面手工藝品 — 車站外小店可找到獨一無二的彩繪面具。
2. 穆拉諾玻璃飾品 — 色彩斑斕的玻璃珠與吊飾，是藝術與實用兼具的紀念品。
【附近餐廳介紹】
🍜 在地推薦小吃：Antico Forno（厚片披薩香氣逼人）
🍱 隱藏版餐廳：Osteria al Cicheto（小酒館式餐點，強烈在地風味）
【附近景點介紹】
🏯 熱門景點：Ponte degli Scalzi（赤足橋）、大運河河岸景觀區
🎠 親子友善景點：Giardino Papadopoli 公園（步行 5 分鐘）
📸 打卡景點：站前大運河觀景點 — 建議清晨拍攝，利用柔光與倒影製造浪漫感，或傍晚利用金色逆光勾勒輪廓。
📜【流傳故事】
在威尼斯的巷弄與運河間，老一輩漁夫口中總會提到一段關於 聖露西亞的傳說。傳說中，這裡原本是一片小島，島上有座奉獻給聖露西亞的教堂。十九世紀初，奧地利人計畫在此修築鐵路車站，消息一出，整個潟湖像炸開的煙火一樣議論紛紛。有人說這是「文明的入侵」，也有人說是「連結世界的奇蹟」。
老漁夫總愛說，那時候一位名叫馬可的船伕，在教堂最後一日守夜，他一邊抽著煙斗、一邊跟露西亞雕像聊天：「放心啦，妳只是搬家到天上去。」翌日清晨，教堂鐘聲響了最後一次，隨後消失在磚瓦拆除的塵土中。數年後，車站完工，馬可第一次搭火車去米蘭，回來後笑著說：「原來世界比我想的還大，露西亞一定也是這麼覺得。」
這故事雖夾雜著濃濃的誇張與鄉愁，卻讓威尼斯車站不只是交通節點，更像是一座 連接傳統與現代的橋樑。每當夕陽餘暉灑在鐵軌上，人們總會想起那位對雕像訴苦的船伕，以及聖露西亞微笑的眼神。
📜【歷史年表】
威尼斯聖露西亞車站的歷史，如同一場結合 工程奇蹟 與 文化碰撞 的長劇。十九世紀奧地利統治時期，修築鐵路的構想萌芽；1934年，義大利建築師Angiolo Mazzoni 設計的新站落成，融合現代主義與功能美學；二戰期間，車站一度遭轟炸受損，但很快被修復，成為義大利北部交通命脈之一。如今，它每天接待數萬名旅客，見證無數離別與重逢。
| 年份 | 事件 |
| 1860年代 | 奧地利人提出在威尼斯建立鐵路終點站的計畫 |
| 1934年 | 新站落成，採用現代主義設計 |
| 1940年代 | 二戰時期部分建築受損，戰後修復 |
| 現今 | 成為義大利北部主要交通樞紐，每日接待數萬名旅客 |
📜【當地歷史】
從中世紀開始，威尼斯的交通核心一直是船運，直到十九世紀中期，隨著奧地利帝國在北義的影響力擴張，修築鐵路與車站的想法逐漸成形。原本的聖露西亞修道院被拆除，取而代之的是能迎接來自歐洲各地火車的終點站。這一改變在當時引發巨大爭論——保守派批評它破壞城市景觀，改革派則視之為經濟命脈。
1934年落成的新車站，建築風格結合簡約線條與大面積玻璃，讓陽光灑入候車大廳。它不僅是鐵路的終點，也是遊客踏入威尼斯的第一個畫面。從此，無論是詩人、商人、情侶，還是背包客，進入這座水上之城的故事，都從這裡展開。
🎖️【旅遊景點的過程】
聖露西亞車站之所以成為旅遊景點，不只是因為它是 威尼斯的門戶，更因為它承載著踏入水城的儀式感。許多旅客會特意在月台停留，等待第一眼看見大運河的那一刻，這種視覺衝擊足以讓人忘卻舟車勞頓。近年來，車站周邊的咖啡館與行李寄存服務完善，讓它不只是中轉點，更是旅遊體驗的一部分。
🌍【附近地理環境簡介】
車站位於威尼斯本島的西北角，緊鄰大運河，周邊是交通與商業的核心區域。往東步行即可抵達聖馬可廣場，往南可搭乘水上巴士前往穆拉諾與布拉諾島。由於地勢低平，四周被水道包圍，潮汐變化明顯，雨季偶有「高水位」現象，旅客需留意防水通道。
🔝 回到目錄
🏛️【建築結構設計簡介】
作為現代主義在威尼斯的代表作，聖露西亞車站的設計不追求繁複裝飾，而是以 功能與光線 為核心。大廳挑高，配合大片玻璃立面，營造開放與通透感。外觀採用當地石材，與周邊水城景觀協調融合。它是現代建築與古城文脈之間的 低調對話。
👤【建築師介紹】
由義大利建築師 Angiolo Mazzoni 主導設計，他以融合現代美學與地方特色著稱，並在多個鐵路站專案中運用相似理念。
🪨【戶外材質與設計概念】
外牆以義大利當地的白色與米色石材為主，耐候性高，並能反射潟湖的光線。
🏠【室內材質與設計概念】
內部多以拋光石材與木質座椅搭配，既耐用又保有溫潤感。
☁️【天花板材質與設計概念】
挑高空間搭配金屬樑與簡潔線條，提升空間感與光線擴散。
🪞【地板材質與設計概念】
以深色石材拼貼，耐磨且能減少旅客行走的反光干擾。
🧱【牆壁材質與設計概念】
牆面多採大面積石材與局部木質飾面，讓空間溫潤不冰冷。
⚠️【特殊注意事項】
雨季與漲潮時地面易濕滑，需小心行走；旺季人潮擁擠，建議提早抵達預留購票與安檢時間。
💬心得評論
走進Stazione di Venezia Santa Lucia 威尼斯車站，感覺像踏入一座城市的「心跳口」。陽光透過高挑的玻璃灑落在大理石地板上，映出旅人匆匆的影子，像一幅流動的畫。 我喜歡在這裡用慢速走路，去觀察候車大廳的對稱結構與拱型天花的線條，那是一種老派優雅。站外的運河聲與站內的廣播聲交錯，提醒你——這裡不只是交通節點，更是故事的交會場。地板上微微的磨痕，牆面上的斑駁石紋，彷彿在告訴我，每位踏過這裡的人都留下了一點記憶。木質座椅帶著時間打磨過的光澤，摸上去是溫潤的，與外頭潮濕的海風形成對比。作為一名愛觀察細節的旅人，這裡讓我不只是在等車，而是與空間對話。你會聞到咖啡館飄來的濃香，聽見行李輪子與石板的摩擦聲，還會捕捉到陌生人短暫的眼神交流——這些瞬間，比任何目的地都更真實。走出車站的那一刻，眼前的大運河景色直接展開，像是建築與水面聯手安排的迎賓儀式。這不只是一座車站，更是威尼斯的第一聲問候。
🎬【附記】
🌟 寫在攻略之後：旅行，其實是和自己的對話！
這些文章，是我整理自己旅途中那堆「小眉角」的心血結晶：
哪裡會塞車？哪裡有廁所？哪裡拍照最美？
還有——需不需要排隊買票？（拜託，時間就是金錢好嗎！）
